O panorama atual da mobilidade em Portugal é caracterizado pela predominância do transporte individual sobre o transporte coletivo. Existem aproximadamente 5,81 milhões de automóveis em Portugal que representam cerca de 33% do consumo nacional de energia final.
Estima-se que 29% das emissões de CO2 de 2010 foram causadas pelos transportes. Neste contexto, a União Europeia desenvolveu um plano ambicioso que pretende reduzir o uso de transportes convencionais (gasóleo e gasolina) em centros urbanos para metade até 2030, e acabar totalmente com a circulação destes até 2050. Para se cumprir este objetivo uma das soluções em vista é o incentivo e promoção dos veículos elétricos.
Os veículos elétricos são veículos rodoviários que utilizam total ou parcialmente a propulsão eléctrica (motores elétricos, que convertem energia elétrica na energia mecânica necessária à sua propulsão).
Os diferentes tipos de veículos elétricos caracterizam-se pelo tipo de equipamento produtor ou de armazenamento de energia elétrica instalada a bordo:
-
Veículos Elétricos a Baterias – são veículos que utilizam a energia elétrica proveniente da rede de distribuição pública para carregar um conjunto de baterias instalado a bordo. Durante a marcha, as baterias alimentam um ou mais motores elétricos acoplados às rodas dos veículos, conferindo-lhes uma autonomia até 200 km;
-
Veículos Elétricos Híbridos – combinam no mesmo veículo duas fontes de energia distintas, para o fornecimento da energia necessária à tração. Uma das fontes é uma bateria que pode armazenar a energia elétrica e restitui-la ao motor elétrico. A outra fonte é um reservatório de combustível que alimenta um motor térmico que pode acionar diretamente as rodas ou fornecer energia mecânica a um gerador elétrico;
-
Veículos a Pilha de Combustível – a pilha de combustível é um sistema instalado no veículo para a produção de energia elétrica a partir do hidrogénio. Assume-se como uma solução não poluente, emitindo exclusivamente vapor de água e trata-se de uma tecnologia onde se concentra grande parte do esforço de investigação e desenvolvimento para uma aplicação em larga escala no médio prazo.
Vantagens dos veículos elétricos
-
Condução mais limpa e silenciosa – Os veículos eléctricos oferecem uma experiência de condução caracterizada pela não emissão local de gases de escape bem como uma deslocação do veículo mais silenciosa e suave.
-
Condução agradável e uma capacidade de aceleração elevada – Os veículos elétricos não possuem caixa de mudanças nem pedal de embraiagem.
-
Custos baixos de operação – Os estudos realizados revelam que o custo da energia elétrica dispendido por veículos elétricos, com um sistema de armazenamento da energia elétrica em baterias eletroquímicas, corresponde a um terço do valor do custo do combustível utilizado por veículos com motores de combustão interna, para a mesma distância percorrida e em condições idênticas de utilização. Os custos de manutenção também são reduzidos comparativamente com os veículos convencionais.
-
Redução da dependência dos combustíveis petrolíferos – Os veículos elécricos permitem a diversificação dos combustíveis de base utilizados e a utilização das energias renováveis em transportes.
Alguns conselhos para uma condução mais eficiente:
- Mantenha os pneus na pressão adequada. 0,5 bar a menos pode aumentar o consumo de combustível em cerca de 5%;
- Em viagens longas e sempre que possível, utilize o comboio. É o meio de transporte coletivo mais seguro, menos poluente e que consome menos recursos;
- Não faça do seu carro um armazém móvel. O excesso de carga aumenta, consideravelmente, o consumo de combustível.
Para saber mais sobre mobilidade elétrica, pode visitar alguns sites dedicados a este tema:
- www.mobie.pt
- www.apve.pt
- www.algarverenovavel.com
- http://novaenergia.net
´Consulte a legislação disponível sobre mobilidade eléctrica e veículos eléctricos aqui.
Este texto foi escrito ao abrigo do novo acordo ortográfico.
| 
imprimir
enviar a um amigo